English Hepimizin bildiği gibi, arabaların uygun bakıma ihtiyacı vardır. Düzgün bir şekilde korunmazlarsa, potansiyel güvenlik tehlikeleri olabilir. Genel olarak konuşursak, daha yeni arabaların aşırı bakıma ihtiyacı yoktur, ancak iki veya üç yıl veya binlerce kilometre kullanılmış arabaların, aracın performansını etkilemesini önlemek için düzenli olarak parça değiştirmesi gerekir.
Yaygın motor yağına ek olarak hangi parçaların değiştirilmesi gerekiyor? Ne sıklıkta?
Birincisi, sık sık değiştirilmesi gereken hava filtresi, benzin filtresi ve yağ filtresi olarak adlandırılan filtre elemanıdır. Bunlar arasında hava filtresi 10000 km, benzin filtresi 20000 km ve yağ filtresi 5000 km değişim süreleri bulunmaktadır. Bu filtre elemanları büyük bir rol oynar, ancak arızalanmaları da kolaydır, bu nedenle zamanında değiştirilmeleri gerekir.
İkincisi, arabanın çok önemli ve kolay hasar gören bir parçası olan bujidir. Bujiyi değiştirme alışkanlığı yoksa, zararı çok büyüktür, bu da sadece arabanın tutuşmasını zorlaştırmakla kalmaz, aynı zamanda arabanın gücünün azalmasına ve karbon birikiminin oluşumunun hızlanmasına yol açar.
Ayrıca bujinin değiştirilme süresinin malzemesi ile büyük bir ilişkisi olduğunu belirtmek gerekir. Sıradan bir nikel alaşımlı buji ise, her 20000-30000 kilometrede bir değiştirilebilir. Platin buji ise, her 60000km'de bir değiştirin. İridyum buji ise, her 80000 kilometrede bir değiştirin.
Son olarak, güvenlikle ilgili fren balataları. Hepimizin bildiği gibi, fren arızası çok kötüdür ve fren balatası, otomobil fren sistemindeki en kritik güvenlik parçalarından biridir. Genel olarak, otomobil fren balatalarının her 30000-50000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir.
Ayrıca, gösterge panelindeki fren ikaz ışığı yandığında, fren balatalarını hemen değiştirmeniz gerektiğine dikkat edilmelidir; Fren balatasının kalınlığı 3 mm'den az olduğunda, fren balatası da hemen değiştirilmelidir. Fren balatalarının değiştirilmesi sürüş güvenliğini etkileyecek şekilde geciktirilmemelidir.
